欧洲自由行到底是租车还是坐火车？

    首先声明一点，其实自驾并不是首先推荐的，因为欧洲拥有最发达的铁路交通系统，而且欧洲的铁路系统也是以准时而出名的，同时各个城市的地铁和快速轨道交通也与火车站相连接，您可以完全做到无缝换乘火车。

    但有一点需要注意，欧洲火车票比较贵，如果您是在1-2个人在欧洲玩几天或者一个国家玩几天的话，购买一张欧洲火车通票是很划算的，但如果您玩的时间多或者人比较多的话，还是建议您选择租车，因为租车算上租金+油费+过路费什么的相对更划算。

     国内驾照翻译、公证之后可以在欧盟使用三个月，无需申请或着购买「国际驾照」——世界上并没有任何跨国联盟或者组织有权授予你国际驾照。而且，如果你持有的是中国驾照，唯一有权为中国驾照持有人签发国际驾照的机构，是中国政府，但是中华人民共和国政府并没有加入联合国道路交通公约，所以也签发不出国际驾照。欧盟的实际情况是不需要你有国际驾照，只需要你有本国驾照、翻译件和公证件租车通常都自带强制险，但车辆本身的保险通常都有需要租车者自己承担的部分。要仔细看这一部分是多少——这是血泪换来的教训——我赔过 750 欧。有人甚至赔过 3 万欧。通常这一部分可以通过购买 Collision Damage Waiver（CDW）来减少到 300 甚至 100，有些租车中介更会帮你把这 100 也保掉，但注意流程是你需要自己垫付给租车行，然后将账单寄给中介，他们再退给你这笔钱。此外也要注意，车辆本身的保险通常不包括轮胎、前玻璃、发动机进水、底盘损伤，而这些都要花大价钱修理即便你买了 super duper collision damage waiver，租车中介拍胸脯保证你无需自己出一分钱，万一发生了事故，别说撞到人家的车，哪怕只是撞到路边的石头，也要打电话报警。如果事情太小，警察不愿意来，要问清楚警察局和警察的姓名，然后通知租车公司，否则他们可能以你没有报警为由，取消 CDW
临行前看一下要去国家的交规，每个国家都可能不尽相同，比如让先、禁停等标志，有些国家画在地上，有些立在路边
进环岛时绝对要让环岛上的车，例外情况不是没有，但你一般碰不到。

关于欧洲租车的价格

    这点一定是大家非常想了解的的，在欧洲您最好在网上提前预定，因为在网上预订价格会比您到租车公司现场要便宜不少。而且在欧洲租车和国内一样，你租的时间越长折和成一天的价格也就越便宜。此外，这些国际租车公司在国内还不定期开展优惠促销活动，您可以凭租车公司给您的优惠代码在租车的时候享受更多的优惠。

关于取车

    机场（门店）取车

    如果您选择的是在飞机场取车的话很简单，只要您根据飞机场的提示到租车公司的办事大厅办理就可以。在办事大厅找到自己租车的那个公司，只要把驾照公证、中国驾照原件以及预订单给工作人员就齐了，最后拿着钥匙去停车楼取车即可。

关于导航

    如果您在租车的时候选择了租GPS导航的话，在使用上也与国内没有什么不同，因为欧洲大不部分的导航仪都是TomTom的，您可以在国内先去柜台熟悉一下怎么使用，国内的界面和国外的界面基本一样。

关于高速公路开车

    在高速行车那就不说了，最注意的就是限速，除了德国一些高速的公路是不限速的，其他地区和国家的高速都是有限速的，您要特别注意，不要因为欧洲的道路路况好就疯狂开车，在欧洲开车超速是要被处于高额罚款的。而在这里我想说的是关于高速公路的过路费收取的注意事项。

关于还车

    玩够了要还车，那就把车还到之前商定的地方就可以，如果是在机场租车那就直接还到机场的店就可以。还车的时候只要带着之前租车的手续之后让相关的工作人员检查车就可以了。

    另外，这里要提示一下，你在还车的时候一定要保证是满箱燃油，因为欧洲租车公司都会在你租车的时候给你满箱汽油，如果你还车的时候不是满箱，那么租车公司会收你高额的燃油费而且这个费用比你自己加油还贵。

关于欧洲的交规 

租车的时候是通过信用卡来进行预订的，因此租车公司会在你还车的时候进行违章查询，如果有违章，那么就会直接从你信用卡里扣除。如果是被警察现场抓到违章的话，也可以通过信用卡或者现金来进行罚款的缴纳。

在欧洲的很多交通规则和国内不同，有些规则属于本地化的要求，有些交通标志你可能都没见过，不过并不影响开车。不过就算是你语言不通、不认识交通标识，以下几点信息还是需要您牢牢记住的话在欧洲开车也是没问题的。

1、全车人都需要系安全带。

　　在中国能让驾驶员系安全带已经是天大的不容易了，更不要提全车都系安全带这件事了。而在欧洲，几乎所有的国家都要求全员系安全带，而且你在欧洲租到的车一般都带全车安全带提示。如果车上有人不系安全带可能会被罚款。

2、礼让行人

    并不说欧洲人多么多么有素质（我也见过不遵守交通规则的人），但机动车礼让行人是欧洲最基础的交通规则之一。

　　在欧洲行人拥有最高的路权，所以机动车都需要主动让行行人。如果你在欧洲呆过就会发现，只要你有过马路的倾向，车辆都会非常主动地停下让你先行。不过欧洲的人非常少，不至于出现让不完的行人。

3、红灯时不要右转

　　在欧洲开车比较容易忽略的是红灯右转，这在国内比较常见的行为但在欧洲却是违章行为。但不同国家的相关规定不同，比如法国是禁止红灯右转的，而德国、意大利有专用的右转车道，不过为了您能顺利的开车还是不要在红灯右转了。

4、进环岛的车要让环岛内车辆先行

　　欧洲各国路上的环岛路况很多，大部分乡村公路都用环岛代替了有信号灯的路口，因为车不多，而且有助于提高通行效率。而国内的环岛比较少，这也让很人都忘记了环岛的通行原则了，记住在欧洲开车进环岛看到环岛内有车需要停止让行，之后再驶入环岛。

5、上主路要让行

　　需要让行的还有并入主路的匝道口，和国内相比过匝道口或者路口的时候脚还得搭在刹车上随时防备着突然上路的小面、电动自行车的情况不同。欧洲人都会在道口停车观望，让主路的车先走，之后再驶入主路。

6、通过村庄限速

    在欧洲进入乡村道路行驶一般没有限速标志，需要特别注意不要超速窄路的限速可能是30km/h、一般村镇限速50km/h，这是让人容易忽略的问题，我在欧洲开车就忽略了，因为欧洲路况比较好那么好，车少人少，很容易超速。。

　　除了乡镇，一般乡间公路的限速是70-100km/h不等，特别要注意限速变化，一般公路上的限速时常变化，有些路段还要注意野生动物。

7、右侧超车违法

    和国内一样，右侧超车是违法的，在欧洲开车，特别是高速公路上，不要长时间占据最内侧车道，那是超车道。右侧超车是违法的，所以只能借左侧车道超车，完成超车之后还要回到原来的车道行驶。慢车一般都很自觉地在最外侧车道行驶。

8、警车、救护车、消防车在鸣警笛时要让行

    我们之前看到过很多关于欧洲特种车辆行驶时让行的视频，这在国外一定要注意，我就听说过一个中国留学生在德国开车由于没有让特种车辆通过，被警察吊销了驾照。

9、不要随意按喇叭

　　鸣笛在欧洲是大忌，如果你在很注意的话一天都不一定听到一个喇叭声儿，欧洲人开车基本不按喇叭，因为他们认为按喇叭催促是非常不礼貌的行为。

10、使用儿童安全座椅

    在欧洲开车，如果你的车上有孩子是必须要使用儿童安全座椅的，您千万别觉得不用没事儿，如果被警察发现你就吃不了兜着走，而且租车公司发现您带了儿童则会强制要求你租用儿童安全座椅。

11、上车就开近光灯或者日间行车灯

    在欧洲，日间行车灯已经成为标准配置，很多车开车就会打开，但如果您租的车是老车型的话，则需要开近光灯。如果不开灯的话，在欧洲同样也是要罚款的。

12、有些国家规定如果你进入环岛时处在最右侧的车道，那么必须在最近的出口离开环岛靠右行驶的国家，如果交叉路口没有红绿灯，也没有先行标志，那么必须避让右侧来车进入法国要带两个酒驾探测器在车上，否则可能遭到罚款，这个可以在接近法国边境的加油站买到。如果在法国租车，注意询问车行有无提供法国高速大部分要收费，而且不便宜，斯特拉斯堡到巴黎一路可以收将近 40 欧，收费方式与国内一样是收费站，有些只收信用卡。

瑞士上高速要贴年票，无论汽车还是摩托，2012 年的统一价是 33 欧，有效期 14 个月
瑞士超速罚款非常贵，而且摄像头很多，超速 1 km/h 就是 40 法郎起跳，敢在市内超速 15 km/h 以上，罚单没有固定金额，你会遭到指控，受到重罚
奥地利上高速也要贴票，不过有十天、两个月、一年三个版本。2012 年，十天的汽车票大约 8 欧，摩托车似乎是五折
奥地利如果你在本来自己有先行权的路口停了车，视为自动放弃先行权，如果被撞将负全责
奥地利骑摩托车要自备反光背心和急救箱在车上
北欧国家有上车就开大灯的习惯，不论白天黑夜。全欧洲骑摩托也请上车就开大灯
瑞典室外的停车位最多只能在同一个位置上停五天，哪怕是免费的
挪威驾车人不可以一边开车一边抽烟
西班牙停车超时罚款可能会罚到 90 欧元
欧洲有些国家允许酒驾，一般是一杯啤酒的量（血液酒精含量千分之 0.8 ~ 1.6），不过最好还是不要尝试
如果你前方视野里看得到车，请绝对不要开远光灯
除非绝对特殊紧急情况，欧洲不按喇叭
左驾的车可以在右驾的国家开，反之亦然，所以从爱尔兰开车到意大利是可行的，但非常不推荐这样做，因为很危险
总体来说租柴油车要省一点，虽然并不是每个国家的柴油都比汽油便宜。如果去冰岛、苏格兰等地，四驱车是更好的选择
不论你的 GPS 多么先进，还是去买一本纸质的 atlas 比较好，用上的机会比你想像的要多